आपका एसी खा रहा ज्यादा बिजली, इसलिए विश्व की 8 टीमें बना रहीं नया मॉडल, अगले साल दिल्ली में टेस्टिंग

नई दिल्ली.आपके घर, दुकान और कारखानाें काे ठंडा कर रहे एयर कंडीशनर िबजली की अत्यधिक खपत करते हैं। इनसे पर्यावरण काे भी नुकसान पहुंच रहा है। इसके पीछे वजह यह है िक वर्तमान में उपलब्ध एयर कंडीशनर का माॅडल करीब 100 साल पहले ईजाद िकया गया था। तबसे इसमें काेई अामूलचूल बदलाव नहीं हुअा।

अंतरराष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी का अाकलन है िक धरती की 10 प्रतिशत िबजली की खपत एयर कंडीशनर में हाे जाती है। भारत में िफलहाल 1.40 कराेड़ एयर कंडीशनर हैं। ग्लाेबल वाॅर्मिंग के चलते जिस तेजी से पृथ्वी का तापमान बढ़ रहा है, उससे अनुमान लगाया जा रहा है कि वर्ष 2050 तक इनकी संख्या 100 कराेड़ हाे जाएगी। वहीं, दुनियाभर में अभी 120 कराेड़ एसी हैं, जाे 2050 तक 450 कराेड़ हाे जाएंगे। एयर कंडीशनर की बढ़ती संख्या अाैर िबजली की खपत से चिंतित भारत सरकार ने अंतरराष्ट्रीय पहल की है। िवज्ञान एवं प्राैद्याेगिकी मंत्रालय ने अमेरिका के राॅकी माउंटेन इंस्टीट्यूट (अारएमअाई) के साथ मिलकर ग्लाेबल कूलिंग प्राइज स्पर्धा लांच की है। इसमें 24 देशों के साथ यूरोपीय संघ भी शामिल है।

प्रारंभिक चरण में 95 देशाें के 2100 प्रतिभागी इसमें शामिल हुए। इनमें से 8 टीमें चुनी गईं। इनमें तीन भारत की, तीन अमेरिकी, एक-एक चीन अाैर िब्रटेन की है। इन्हें प्राेटाेटाइप बनाने के िलए दाे लाख डाॅलर िदए गए हैं। विदेशी टीमाें काे प्राेटाेटाइप तैयार कर भारत भेजना हाेगा। इसकी टेस्टिंग अगले साल दिल्ली की गर्मी में 60 दिन तक हाेगी। अारएमअाई के एमडी इयान कैंपबेल के मुताबिक, नई जनरेशन का एयर कूलिंग सिस्टम पर्यावरण पर पांच गुना कम असरकारी हाेना चाहिए। भले कीमत माैजूदा माॅडल से दाेगुनी हाे। शेष पेज 14 पर


विजेता की घाेषणा नवंबर 2020 में होगी। उसे 10 लाख डाॅलर का अवॉर्ड िदया जाएगा।
स्पर्धा के तहत कई आइडिया सामने आए हैं। इनमें वेपर कम्प्रेशन प्रौद्योगिकी, वेपर कूलिंग, एवोपरेटिव कूलिंग और सॉलिड-स्टेट कूलिंग प्रौद्योगिकियों के स्मार्ट एवं हाइब्रिड डिजाइन शामिल हैं। कैंपबेल के मुताबिक, असल चुनाैती बाद में सामने आएगी। लाेगाें काे यह समझना हाेगा कि नई तकनीक भले की महंगी है, लेकिन पर्यावरण के लिहाज से बेहतर है।



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Your AC is eating more electricity, so 8 teams of the world are making new model, testing in Delhi next year


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